Ceramic iomlan anti-slip

Slàn-reic as ùire Anti-slip Aggregate Ceramic air a dhèanamh ann an China.Harvest Enterprise is Anti-slip Aggregate Ceramic neach-dèanamh agus solaraiche ann an Sìona.

Pàirt a h-Aon: Pròiseas Riochdachaidh

A.Raw stuthan: Às deidh dhaibh a dhol a-steach don fhactaraidh, tha na stuthan amh glaze air an taghadh agus air an lughdachadh. Tha na grìtheidean air an tomhas a rèir an fhoirmle toraidh, agus tha na bàlaichean air am pronnadh agus air am pronnadh. Às deidh an ìre a tha a dhìth a ruighinn, thèid iarann ​​​​a thoirt air falbh agus a chriathradh. An uairsin, a rèir nan diofar dhòighean molltair, thathas a’ cleachdadh an uidheamachd airson a bhith a’ cumadh dehydration sìoltachan Mud press, eabar falamh falamh, cùl-taic; airson pròiseas eabar ceimigeach, bidh am poll air a shìoladh agus air a dhì-mhurtachadh an toiseach, an uairsin le bhith a’ cur decoagulant ri siodar ceimigeach, toirt air falbh iarann, criathradh agus cùl-taic; tha an t-iodar a thathar a’ cleachdadh airson grouting air a làimhseachadh gu falamh Às deidh sin, bidh e na phìob crìochnaichte, a tha glèidhte.

B.Forming: air a roinn ann an cruthachadh rolla agus cruthachadh grouting. An uairsin tiormaich, trim agus cuir an dàrna taobh.

C.Firing: Às deidh dhut am bodhaig geal fhaighinn, cuir a-steach don àth airson losgadh bhriosgaidean, às deidh crìochnachadh, glainne, losgadh glainne, agus tagh na gràinean ceirmeag às deidh dhut an àth fhàgail gus mìrean teisteanasach fhaighinn.

D.Color bèicearachd: tha na gràinean ceirmeag teisteanasach air an taghadh gus toraidhean crìochnaichte teisteanasach fhaighinn.

E.Packaging: Tha na mìrean ceirmeag air am pacadh a rèir diofar dhòighean maidsidh agus diofar riatanasan, is e sin, tha an toradh deireannach air a chruthachadh, agus air a chuir air falbh no air a stòradh.

Pàirt a Dhà: Fiosrachadh mionaideach

A. Anti-slip Aggregate Ceramic dathte agus cuideachd tha an dath soilleir agus maireannach, a tha air coltas uachdar an rathaid thraidiseanta tùsail atharrachadh. Tha an cruinneachadh a tha air a dhèanamh de stuthan àrd-ìre air a cho-chur gu fuadain air fhilleadh a-steach ann an dath agus cha bhith e a’ seargadh eadhon ged a tha an t-iomlan air a chaitheamh.

B.Tha coileanadh anti-slip a’ chabhsair dathte air a neartachadh: ’s e stuth sìnteil a th’ anns an iomlanachd a bhios sinn a’ cleachdadh le luach snasail àrd. Faodar an àireamh iomlan a mheudachadh gu mòr air a’ chabhsair a th’ ann mar-thà tro inneal-ceangail. Coileanadh anti-skid de uachdar rathaid ann an làithean tioram is fliuch.

C.High neart ceangail a’ chabhsair: Buinidh an adhesive a thathas a’ cleachdadh anns a’ chabhsair dath neo-shleamhnach do stuthan ceangail organach agus neo-organach. Tha neart ceangail làidir aige airson diofar stuthan, leithid cruadhtan asphalt, saimeant saimeant, stàilinn, agus fiodh. Raon farsaing.

D.Tha an cabhsair dathte furasta a thogail agus neartaichidh e gu sgiobalta: Rè a’ phròiseas togail, tha an ùine dì-cheangail gu math goirid, a tha cuideachail airson earrannan rathaid trang a thogail no pròiseactan càraidh èiginneach anns a’ bhaile. Faodar a chleachdadh ann an àrainneachd teòthachd àbhaisteach, a tha nas freagarraiche airson dìon na h-àrainneachd, chan eil feum air innealan agus uidheamachd mòr, agus faodar a chleachdadh ann an sgìrean beaga.

E: Is e seòrsa ùr de stuth cabhsair a th’ ann an gràineanan ceirmeag a thathas a’ cleachdadh gu cumanta, a tha neo-shleamhnach, caitheamh-chaitheamh, càirdeil don àrainneachd, resistant creimeadh, sùghadh uisge ìosal, dath soilleir agus breagha. Chan e a-mhàin gum faodar a chleachdadh mar stuth uachdar rathaid, faodar a chleachdadh cuideachd mar sgeadachadh brèagha. Chan e a-mhàin gu bheil an stuth seo dathte ann an dathan, ach cuideachd chan eil e a’ toirt a-mach fo-bhuaidhean puinnseanta nuair a thèid a chleachdadh, agus mar sin ge bith càite a bheil e air a chleachdadh, cha bhith nithean co-cheangailte ri buadhach agus faodaidh iad deagh eòlas bòidhchead a chruthachadh don h-uile duine.

Pàirt a Trì: Buannachdan

Seo

1: Deagh choileanadh anti-skid:

Faodaidh e coileanadh anti-skid tioram is fliuch a’ chabhsair àrdachadh gu mòr, an astar breiceadh a ghiorrachadh còrr is 40%, agus lùghdachadh 75% de shleamhnachadh an rathaid. Tha an dath beairteach agus roghainneil, tha an dath soilleir agus maireannach, agus tha deagh bhuaidh lèirsinneach agus rabhaidh aige.

Tha an cabhsair mìrean ceirmeag tana agus aotrom, nach àrdaich eallach giùlain na drochaid agus bunait a’ chabhsair

2: Deagh choileanadh uisge-dhìonach:

Tha deagh choileanadh uisge-dhìonach aige. Tha uachdar a’ chabhsair dùinte agus tha an aghaidh rocadh math. Bidh e a’ lughdachadh no a’ casg sgàineadh rathaid agus a’ leasachadh beatha seirbheis.

3: Lùghdaich fuaim carbaid:

Bidh e a’ gabhail a-steach tonnan fuaim, a’ lughdachadh fuaim le 6-7 deicibeil, agus a’ lughdachadh fuaim timcheall air 30%

4: Math an aghaidh meirg:

Tha fulangas math aige ri fuasglaidhean leithid gasoline, kerosene, dìosail, agus fuasglaidhean searbhagach

5: Frithealadh ìosal, teòthachd àrd agus coileanadh aois, cosgais ìosal:

Tha feartan corporra teòthachd ìosal a’ chabhsair gràinean ceirmeag math airson an cleachdadh ann an raointean fìor fhuar. Coileanadh aois teirmeach sàr-mhath, deagh sheasmhachd teòthachd àrd, a’ leudachadh beatha seirbheis an rathaid gu h-èifeachdach. Tha a’ chosgais togail an ìre mhath ìosal, a tha 50% de fhuasglaidhean cabhsair eile den aon dath agus a’ lughdachadh sliochd rathaid 75%. Tha an dath beairteach agus roghainneil, tha an dath soilleir agus maireannach, agus tha deagh bhuaidh lèirsinneach agus rabhaidh aige.

Pàirt a Ceithir: Suidheachadh Togail

1. Togail an còmhdach steigeach: Tha an còmhdach steigeach suidhichte eadar na sreathan uachdar ola asphalt, agus feumaidh an uachdar obrach a bhith tioram. Mar as trice bidh ola còmhdach adhesive air ullachadh le emulsifier sgiobalta luath agus bitumen measgaichte le uisge, agus tha an dùmhlachd gu ìre mhath tana. Thoir aire do thruailleadh glanadh aig àm togail air làithean grianach, agus dèan cinnteach nach bi an uachdar obrach fliuch às deidh togail às deidh làithean fliuch.

2. Togail còmhdach uachdar cruadhtan asphalt: Bu chòir togail còmhdach uachdar a dhèanamh taobh a-staigh 24 uairean às deidh a bhith a’ togail an còmhdach permeable agus an còmhdach ròin gus an còmhdach permeable agus an còmhdach ròin a sheachnadh bho bhith air am fliuchadh leis an uisge obann, ag adhbhrachadh dàil togail , fhad ‘s a tha na sreathan meadhanach is àrd anns an ìre steigeach Bu chòir an togail a leantainn sa bhad às deidh sgaoileadh ola.

3. Suidheachadh togail ann an seusan na fliuch: Bu chòir do thogail ann an seusan fliuch sìde togail mì-fhàbharach leithid uisge, teòthachd ìosal agus gaoth làidir a sheachnadh, agus faodar an togail a dhèanamh nuair a tha an uachdar obrach tioram.

Tha feartan dath soilleir aig a’ chabhsair dathte agus feartan ceimigeach seasmhach. Aig an àm seo, tha grunn phrìomh dhathan ann leithid dearg, uaine is buidhe, agus faodar dealbhadh dath a dhèanamh a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh