Tha ar comann-sòisealta a-nis aig ìre de leasachadh luath, agus tha na riatanasan airson astar glè àrd. Mar sin, tha iarrtas luchd-saothrachaidh airson carbadan air a dhol suas. Mar a bhios an àireamh de charbadan air an rathad a’ dol am meud, meudaichidh caitheamh air uachdar an rathaid cuideachd. Ach, tha beatha seirbheis nas fhaide aig aon sheòrsa de chabhsair na cabhsairean eile às deidh dhaibh a bhith a’ cleachdadh an adhesive dath dath anti-slip, a tha co-ionann ris an adhesive dath dath anti-slip a’ cluich pàirt dìon nas fheàrr ann an cleachdadh. , Gus an rathad a thathas a’ cleachdadh an-dràsta a chumail suas.
Dè an seòrsa stuth a thathas a’ cur air a’ chabhsair, is e am prìomh adhbhar aige beatha seirbheis a’ chabhsair a dhìon agus a leudachadh, agus mar sin chan eil an adhesive dath neo-shleamhnach air a’ chabhsair mar eisgeachd. Is e dòigh ùr air cabhsair a dhìon a th’ ann an adhesive dath neo-shleamhnach, agus bidh e cuideachd na chleachdadh nas cumanta sa chomann-shòisealta san àm ri teachd.
A rèir an dàta, tha deagh sheasamh an aghaidh creimeadh aig an adhesive dath neo-shleamhnach air a’ chabhsair agus faodaidh e seasamh an aghaidh creimeadh searbhag, alcalan, salann agus inneal-chàraichean airson ùine mhòr, agus mar sin faodaidh e an rathad-iarainn a dhìon bho mhilleadh. Cluich neart gu leòr. Tha fios againn gu bheil cosgais togail rathaidean gu math àrd, agus mar sin an taca ri bhith a’ ceannach adhesives dathach neo-shleamhnach, faodar a ràdh gu bheil a’ chosgais fìor mhòr. Tha dìreach taghadh tomhas dìon a cheannach airson a’ chabhsair mar dhòigh air airgead a shàbhaladh agus a shàbhaladh. Deagh dhòigh ùine, bidh seo cuideachd a’ sàbhaladh tòrr saothair gus an obair càraidh rathaid a chrìochnachadh, chan eil càradh rathaid cho cudromach ri dìon rathaid.
